因白板紙、銅版紙、膠印紙的材質、紙質結構及生產工藝不同，當進入冬季氣溫低油墨粘度大時，白板紙的掛面層或者涂布層常會出現印墨部位被粘毛或粘破的現象，嚴重影響印刷品的外觀質量。
解決方法
可在潤版液中加潤濕粉和酒精（比例按百分之5～百分之20）降低著墨部位邊緣上的張力，或根據不同型號的油墨，選用相應的調墨油，解粘劑或沖淡劑來降低油墨的粘度。
對印刷車間和室溫進行控制，一般控制在19℃～28℃為宜，進入冬季應當將油墨適當加熱，這樣有利于提高油墨的流動性，并降低油墨的粘度。
選用拉毛度較強的白板紙，同時印刷壓力也不宜太大。
橡皮布下墊的襯紙不能多，襯墊不能軟，橡皮布使用一段時間后應用清洗劑擦洗干凈。
這一現象容易引起印刷品被粘壞，并給后加工帶來一些困難，此問題可從以下三個方面著手控制：
1、改用吸墨性能稍強的原紙：如涂布白板紙在這方面就比漂白掛面紙白板紙吸收性能要強。
2、選用快干型油墨或者根據油墨的特性加入相應適量的干燥助劑，并減少著墨部位的施墨量。
3、適當延長后加工的間隔時間或將印品散開晾干。
同一批印刷品中出現墨色深淺不一和顏色相貌上的差異:
用如下方法加以控制可收到較好的效果：
同一批產品所需要的油墨，最好一次性配制完畢，在調配油墨時對所需的油墨，以及沖淡劑、解粘劑、干燥劑等助劑一定要用衡器進行計量，不然多次配墨和隨意配墨也會造成色相上的差異。
同一批產品所用原紙（白板紙）的吸收性能、白度、厚度要保持一致，厚度偏大的原紙會引起印刷壓力增大而導致墨色濃重，紙的白底不一也會引起墨色深淺和顏色相貌上的變化。
對印刷輥上的水墨平衡要控制好，并要嚴格控制跑空車，因為每跑一次空車后，印出的頭十幾張印品的墨色明顯要深要濃，如果跑空車頻率較高，那么墨色深淺不一的印品自然也就多。
需進行多次套印的產品，應讓前一道底墨干透后再進行后續(xù)套印。
用白板紙印刷彩印面張時，如果紙張的成紙水份含量不均勻，出現荷葉邊、波浪邊或因環(huán)境過分干燥導至紙張邊緣水份蒸發(fā)較多出現緊邊，另外單機套印色；經多次印刷潤濕都會使白板紙在彩印過程中出現打皺。
要解決白板紙在彩印過程中出現的打皺，首先要控制好原紙水份的入廠關。并且白板紙在上機印刷前，最好提前一至兩周就放到膠印工房內，使紙的水份含量與印刷車間的濕度保持平衡。如果當印刷車間的空氣濕度較干時，最好在地面上適當的噴灑一些水來調空氣濕度，防止紙張邊緣水份蒸發(fā)較多出現緊邊而導至的打皺。另外就是更換或清除不平整的原紙。
一，印前的準備不可避免1、油墨上機前檢查油墨粘度，是否正常印刷露白其中常見的問題就是油墨粘度過低，使用多次后更容易產生。因為在生產過程中，印刷人員經常會向油墨桶內加水，導致油墨粘度下降。從而引發(fā)印刷露白，所以上機前一定要對油墨進行檢測。2、檢查印刷版是否良好印刷版使用久了或印刷版面油墨污垢過多，就會降低印刷版的油墨轉移量，當油墨轉移量降低后，印刷露白現象就會經常發(fā)生。3、網紋輥網紋輥的清潔是直接影響印刷情況的，很大一部分就是網紋輥堵塞沒有得到清理，這樣網紋輥的載墨量就小，從而導致印刷露白現象。二、學會印刷露白排除方法1、先檢測未印刷的紙板厚度值，再檢查紙板從送紙單元出來后的紙板厚度值，看紙板是否有被送紙輪壓潰。如果壓潰了先解決紙板壓潰的問題，送紙間隙是紙板厚度-0.3mm。2、檢查印刷版壓是否正常，可以查看印刷版面是否有足夠的油墨量。印刷版硬度實地版適合在34-36度。3、以上都無誤再增加印刷壓力值，壓力值不應過大，過大容易產生印刷糊，印刷慢磨損加快。當然，如果印刷油墨粘度正確，印刷版、網紋輥良好還是出現印刷露白現象，主要調整方向以油墨工藝為主導，印刷壓力切勿一直加大，可以繼續(xù)提高油墨粘度，及油墨的滲透性。也可以將印刷機調整為隔張送紙狀態(tài)進行印刷。...
